От 22 до 24 февруари светът на ските ще бъде Банско. Камери от хеликоптери, от дронове, от състезателните трасета ще показват с каква изумителна красота са дарени българите. И докато най-големите в алпийските ски няма да пестят суперлативи за преживяването у нас, на българите остава да превърнат планините в онова, което страната заслужава – модерни, опазени от агресията на багери и автомобили, свободни за хората, привлекателни за спорт, обичани от всички. Общественият разговор трябва да се премести от плоскостта на яростта и омразата, към смислените примери за приложение на технологии, които контролират както потоците хора, така и трасетата, по които могат да се придвижват.

Световна купа по ски в Банско. Предстои да започне гигантският слалом при жените, на старта стои Линдзи Вон. Над пистата „Марк Жирардели“ се спуска гъста мъгла – плътна като айрян, бяла като памук. Непреодолимо препятствие за всеки старт. Организаторите задържат старта на състезанието. С погледи, втренчени до болка, треньори, състезатели, публика, режисьори на предаването следят какво ще се случи. Почти като в магия, отгоре започва да пробива слънчев лъч. Не точно лъч, а петно светлина. И после се случва чудото – мъглата се разпръсква – бавно, тържествено, микрон по микрон. В средата на пистата остава само един бял пухкав облак. Легнал е там, шири се, почива си и не помръдва. Не се интересува какви ругатни и на колко езика отнася. Там е. А Линдзи Вон чака. Облакът започва леко да се изпълзва, но после пак се връща. И така – три-четири пъти. 

 

Но дори и най-подлите облаци избледняват и тогава по пистата политат жените-хали на ски. Тогава мнозина видяха сълзите на Тина Мазе, която сякаш бе осъдена да приключи кариерата си на стълбичката, но не и първа; аплодираха неотразимата Линдзи. 

 

Линдзи обяснява пред медиите напрежението от стълкновението с парчето мъгла насред пистата

 

Годината е 2015-а, когато за последен път в Банско се състоя старт за световната купа. След това великата американка започна да отстъпва драматично в кариерата си в резултат на серия тежки травми, които поставиха край на кариерата й на 11 февруари 2019 г. на Световното първенство в Оре с бронзов медал на спускане. 

 

Само след няколко дни обаче Банско ще прикове погледите на целия свят, защото най-великите скиори на планетата ще бъдат отново в Пирин и то само няколко дни след приключването на поредното Световно първенство по ски алпийски дисциплини в Оре, Швеция.

 

Каквото и да е времето в Банско, то ще е песен пред ужасните метеорологични изненади на това световно – сняг, виелици, бурен вятър, сваляне на стартовите къщички, непрогледни валежи. Всички предизвикателства, всички мъки, които можеха да споходят организаторите и най-вече състезателите, не спряха да се случват. 

 

Рекламният клип за предстоящото състезание с лицата на Тед Лигети, Алекси Пинтуро, Свиндал, Манфред Мьолк, „котаракът“ Фликс Нойройтер, Марсел Хиршер, нашият смел и неуморим Алберт Попов и самия Жирардели, който казва: „Момчета, не се притеснявайте, вече не се състезавам!“, се върти от седмици по "Евроспорт". 

 

 

През 2019 г. Линдзи може отново да е в Банско, но само, за да отпочине в жилището си, което получи като подарък още преди години. И докато е там, може да е облечена в пуловера на марката Under Armour, разработен в сътрудничество с нея и наречен именно Bansko, с цена между 150 и 180 евро! Предлага се в снежнобяло и черно. 

 

 

Банско е сред любимите състезателни склонове на големите в света скиори – и мъже, и жени. Причината е красотата на планината и острите й скалисти зъбери, гледката, наклона, усещането за снега. 

 

Световната купа през тази година - първата от серия от три предстоящи до 2021 г., поставя на дневен ред голямата тема какво е бъдещето на ски и зимните спортове в България. Кой ще бъде смелият държавник, който ще посочи единственото правилно решение: модернизиране на инфраструктурата в зимните курорти, с което ще бъде гарантирана и сигурността на хората, и устойчивостта на спорта и туризма, и опазването на природата. 

 

Докато тече състезанието в Банско и мъжете показват най-доброто, на което са способни, по "Евроспорт" ще бъде излъчена десетки пъти реклама на Доломити супер ски. Това е онзи курорт,  разположен в национален парк под егидата на ЮНЕСКО с 1200 км. писти и над 400 лифта. Общата площ на ски зоната в Банско възлиза на 14,85 кв.км. И тъй като този факт е отлично познат на Зелените в България, те отдавна нямат екологичен мотив да пречат на модернизацията на инфраструктурата. Остава открит въпросът: след като лифтовете са най-екологичният и щадящ транспорт, който не нанася никаква вреда на планината, защо Зелените подкрепят качването в планината на хиляди коли на ден, които паркират къде ли не и така създават необратима мръсотия и смрад? Чия цел е природата да бъде убивана ежедневно с автомобили?

 

Това задръстване в Пирин е в ден, когато преброителната система отразява 4300 автомобила в планината 

 

Какво трябва да бъде направено, ако някой наистина милее за опазването на планината? Първо, да бъде построен втори лифт в Банско, за да не се налага хората да чакат до пълно изтощение с часове и, второ, сегашният лифт да бъде съборен и на негово място да бъде изграден нов с много по-голям капацитет, както това се прави във всички модерни ски курорти. 

 

Ето така се разширява пътят към хижа Безбог, Демяниця и Яворов, като се изсича произволно клек, защото лифтът недостига

 

Каква е вредата от хората в планината, които се спускат по пистите? Никаква. Истинският сняг се обработва с ратраци, за да бъде твърд и дори преминаването на хиляди чифтове ски да не го изровят. Когато се налага полагането на изкуствен сняг, това става чрез машини, които ползват автономни водни басейни и при определено налягане превръщат водата в сняг. Не се ползват химикали, няма какво да бъде опасно за природата.

 

Колкото по-контролирана е средата, толкова по-малко щети могат да причинят хората. Когато завинаги бъде спрян достъпът на автомобили в планината, това ще бъде основната и решаваща стъпка в опазването на всички живи видове. 

 

В света не съществува планински курорт и природен парк, който да позволи подобно автомобилно издевателство. Картината е още по-страшна на Витоша

 

Банско е и първият зимен курорт, който изцяло извади от употреба пластмасата и пластичните опаковки. Това не може да се види засега дори в свръх скъпите швейцарски курорти, където автомобилите се спират на 2 км преди самия курорт и транспортът е само от лифтове и релсови връзки. 

 

Практиката на Банско в момента проучва курортът Вербие в Швейцария. Популярен е с безопасните си условия за спускане извън обработените писти.  Градчето, с постоянни жители от 2800 души, през зимата набъбва до 35 хиляди. Общата дължина на пистите е 410 км. 

 

Банско от своя страна е с 8 хил. постоянни жители, а с туристите в пика на зимния сезон достига 20 хиляди. Излиза, че швейцарците нямат проблем да се умножат близо 13 пъти през зимния сезон, а у нас е драма сезонен прираст от 2,5 пъти. 

 

О, да! Разликата – голямата разлика в преживяването, качеството, удоволствието, насладата, ползата и ефекта от спорта е скрита в условията за ски! Ако някой маниакално пази природата си, това са швейцарците. И не случайно вербейци, щом са чули, че цял зимен курорт завинаги може да изхвърли всичко от пластика, веднага прегръща идеята. 

 

Какво не достига на Банско, за да е по-добро място от Вербие? Писти и лифтове. 

 

Не за сметка на „цялата планина“, както обичат да коментират хора, които в живота си не са стигали до ски зоната, които в живота си не са чакали на нито една опашка, за да се качат, които дори не могат да си представят как изглеждат 45 процента от цяла планина. Пак да напомним: цялата ски зона Банско възлиза на 14,85 кв.км! 

 

Всъщност не съществува „за сметка“, а само общ интерес, национален интерес за изграждане на стройна и дългосрочна политика за управление на планините по начин, който ги прави запазени, красиви и далеч от грубата човешка намеса, каквато е автомобилният терор. 

 

Така, както в Пирин повече не бива да се качват автомобили и грозните пътища завинаги да бъдат превърнати в ски трасета, така колите завинаги трябва да бъдат спрени в Рила и на Витоша. Само това може да спаси природата ни. Всеки да може да се качва с лифт. 

 

Това е цената да няма втори лифт. Истинска сеч, истинска мръсотия и мизерия. 

 

Няма нито един специалист, който да докаже научно, псевдонаучно или по какъвто и да е друг начин, че този начин на преминаване в природата е по-вреден от изораването на земята! 

 

 

Онова, от което се нуждае България днес, е държавник с позиция и визия, който разбира смисъла на модерните технологии в сферата на екологията и е в състояние да привлече инвеститори, които да вложат иновативните системи за дългосрочното опазване на природата. 

 

Общественият разговор трябва да се премести от плоскостта на яростта и омразата, към смислените примери за приложение на технологии, които контролират както потоците хора, така и трасетата по които те могат да се придвижват. 

 

Банско предприема екологична стъпка, която е пример за цяла Европа – никаква пластмаса в цялата ски зона. Е, това ще измъчи част от българските туристи, които ще си носят пластмасови бутилчици от ниското и ако не намерят и там, ще си ги мъкнат от София. Но полека това ще спре. 

 

От 22 до 24 февруари светът на ските ще бъде Банско. Камери от хеликоптери, от дронове, от състезателните трасета ще показват с каква изумителна красота са дарени българите. И докато най-големите в алпийските ски няма да пестят суперлативи за преживяването у нас, на българите остава да превърнат планините в онова, което страната заслужава – модерни, опазени от агресията на багери и автомобили, свободни за хората, привлекателни за спорт, обичани от всички. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Още от категорията

Силата на прошката

Силата на прошката

Нашите предци казват, че началото на мъдростта е в разбирането на думи...

16 коментар/a

Rattrack на 13.02.2019 в 14:23
Поредните дитирамби за Цеко..Вярно е, че състезанията за световна купа се реклама донякъде за България, но също така е добре да се знае, че едно такова състезание е кошмар за туристите, които са дошли да карат ски, а не да гледат ски. Половината писти отцепени седмици преди състезанието не са добра реклама. А интересуващите се от световната купа са предимно от скиорски нации, които не идват в България да карат ски. И е добре авторът малко да се запознае по добре със статута на Доломити, защото само 32 кв км от тях са част от национален парк.
Виктор на 13.02.2019 в 14:30
"Общественият разговор трябва да се премести от плоскостта на яростта и омразата, към смислените примери за приложение на технологии, които контролират както потоците хора, така и трасетата по които те могат да се придвижват. "- ако можеше повече хора да вникнат в това изречение, щяхме да сме на светлинни години от сегашното състояние
RONI на 13.02.2019 в 14:37
Това с отцепването на пистите едва ли е чак такава болка за умиране, със сигурност е направено така, че нормалните хора да могат да карат. По-важното е, че състезание от такъв ранг е огромна реклама не само за хората, занимаващи се със ски, но и за спорта и държавата като цяло. Не случайно всички се натискат да вземат домакинства на големи спортни форуми - това е престиж, пари, известност. Така че е много хубаво, че Световната купа по ски е в Банско и не виждам какъв аргумент може да оспори това.
Rattrack на 13.02.2019 в 14:48
Дали пък всички наистина се "натискат" за това домакинство? Хайде малко по-скромно. 40-50 км писти, от които половината затворени заради подготовката, а в Банско 20 хил легла....голямо пързаляне ще падне...и супер доволни туристи...-
Йордан на 13.02.2019 в 17:27
"Какво не достига на Банско, за да е по-добро място от Вербие? Писти и лифтове." А защо не достигат писти и лифтове??? Защото Зелените пускат безсмислени жалби, ходят на глупави протести, а управялващите се съобразяват с тях. Наистина имаме спешна нужда от министър, който да постави на място Зелените и да се погрижи за развитието на зимния туризъм.
До ратрак многознайков на 13.02.2019 в 17:37
Хайде иди веднъж па да видиш кои половина писти са затворени! Жирарделии и томба са затворени, останалите 14 са отворени. И като толкова е ски зоната, толкова са пистите. и като нещо толкова важно се случва за България, разни лигльовци ще се тръшкат, че пистите били малко. А що не кажеш нещо за кабинката, бе майсторе! като се качиш на ски, пак ще си говориме
Ясен на 13.02.2019 в 17:51
Банско отново ще бъде мястото, което ще прави безплатна реклама за милиони пред целия свят!
MrBean на 13.02.2019 в 18:15
Колкото повече драска този ,толкова повече става ясно колко е некомпетентен. Едно и също. Какво сравнява Аре/Оре със Банско че и климата. Доколкото виждам на световното всяка дисциплина се провежда на отделна писта/вижда се на картата на курорта/ а туристите се пързалят на воля по други трасета. За метеорологията няма да спорим,учи се в 5 клас. И на разбирайковците -айде да направим ревизия на организационния комитет и да видим колко пари дава държавата за'безплатната' реклама. Стига вой,веднага държавата да обяви конкурс и то международен за строителство на нов лифт на мястото на стария.И един от Добринище...какво се е завайкал Цеко.
ДИАЛОГ на 13.02.2019 в 18:16
1. Опашките са събота и неделя - дигнете цените в събота и неделя. 2. Съществуващите писти горе НЕ МОГАТ да поемат ПОВЕЧЕ СКИОРИ от втори кабинков.
Бийн специалиста на 14.02.2019 в 01:48
Бийн, що не видиш, че на Банско 14 писти са свободни за каране по време на купата или не ти отърва тая работа! В Оре нямат дори цяла планина, времето е толкова лошо, че само смъкват стартовете надолу. Нито от ски разбираш, още по малко си видял писта в живота си. и понеже си кьорав, в Швецария едно населено място от 2800 човека става на 35 хиляди, а тук от 8 хиляди става на 20 хиляди. Математиката в първи клас ли я спя, бе ръб! Ама истината боли нали! И такива като тебе като видят, че цялата ски зона е 15 кв.км. направо пяна през зъбките пускат, щото няма как да докажете, че нещо е повредено или унищоено. О, не ти отърва да коментираш и тия изорани пътища за коли. С колата ли се качваш горе бе, че те боли дедовия за още един лифт. Нщастник
Човешката глупост и човешката лакомия свършване нямат! на 14.02.2019 в 09:16
https://www.youtube.com/watch?v=ftVh4Pn2d-g
По-важното е, че състезание от такъв ранг е огромна реклама не само за хората, занимаващи се със ски, но и за спорта и държавата като цяло. на 14.02.2019 в 09:18
Или както казваме на село за хората, които се занимават със ски в БГ-кенефът: С чужда пита помен прави!
MrBean на 14.02.2019 в 10:17
до този който е преценил че съм специалист. Та няма как да преценя ,тъй като си давам паричките по други алпийски дестинации за по-евтино. Не съм ръб объл съм. Та за Швейцария,там всички писти освен държавна са и общинска собственост и управление.Мога да ти покажа няколко селфсървис писти.Малки но обработени и смешно евтини.Как става? Ами селцето обича природата и пистата и спорта.Местния тракторист който чисти шосетата,боклука и т.н. вечер подготвя пистата по график и според метео обстановката. Влекчето е абсолютно ЕКО,тоест по пилоните ума фотоволтаици и т.н. Ако искаш да караш отиваш до пощата/кметство купуваш или ти дават магнитна карта. Отиваш и караш. И няма Цеко. Дали разбирам от ски. Ами вице републикански на гигантски за 198.... година. Ски учител от 1985та прави ли ме компетентен?
до бийн на 14.02.2019 в 14:31
хайде с този швейцарски опит да ни бъде разяснено как точно в Швейцария едно селище като Вербие може от 2800 души да набъбне до 35 хиляди през зимата? Това без инфраструктура ли става? Може ли още малко мъдри мисли по темата за броя туристи в Швейцария и колко са местата там, където можеш да си пакрираш вонящатта газка под носа на скиорите? Айде коментирай пътищата насред Пирин и 4 хиляди коли дневно просто защото няма лифт? Или мразенето на всички възможности в Бългрия е голям кеф за тези, дето се пъчите по Швейцария и други държави
СтИв на 14.02.2019 в 15:32
Дали ще се намери държавник - не няма Боко е един страхливец.

Напиши коментар