"И ние като германците можем да кажем, че Берлинската стена между България и бивша Югославия днес пада. От днес Сърбия има пристанище Варна, пристанище Бургас и до центъра на Истанбул - няма светофар". Това заяви министър-председателят Бойко Борисов на официалното откриване на новоизградения участък от автомагистралата от българската граница до град Ниш, Сърбия.

 

Снимка: Президентство на Сърбия

 

Трасето е част от Общоевропейския транспортен коридор номер 10. За откриването българският премиер бе поканен от президента на Сърбия Александър Вучич, съобщи пресслужбата на министерски съвет.

 

Сръбският президент Александър Вучич приветства днес българския премиер Бойко Борисов с думите "Къде си, братко, добре дошъл".

 

 

От днес Сърбия има пристанище Варна, пристанище Бургас и до центъра на Истанбул - няма светофар, каза Борисов

 

 

Вучич посрещна Борисов пред тунела Банцарево на източното разклонение на Коридор 10. 

 

Вучич и Борисов откриха тържествено последния участък от Коридор 10 в Сърбия, който води до границата с България.

 

Вучич заяви, че "България сега ни е по-близка от всякога" и че очаква туристи от България.

 

На церемонията по откриването присъстват сръбският премиер Ана Бърнабич, министри от двете правителства, представители на чуждестранни кредитори и компании, участвали в строителството.

 

Източното разклонение на Коридор 10 свързва Сърбия с България, но е важно и като транзитен коридор за движението между Централна Европа и Турция към Близкия изток.

 

 

"Днес свързваме Азия и Европа през България и Сърбия", подчерта премиерът Борисов пред стотиците гости на церемонията. Министър-председателят акцентира, че цялата българска промишленост ще може да ползва този път за Западна Европа и поднесе поздравленията си за откриването му.

 

"България днес е по-близо от всякога, затова благодаря на министър-председателя Бойко Борисов", обърна се сръбският президент Вучич към българския премиер. Вучич подчерта, че Сърбия ще се свърже с братска България и чрез "Балкански поток".

 

 

"Без съседите - къщата не може да се опази. С нашите български комшии - пътят ни е отворен. Министър-председателят Бойко Борисов каза, че от днес Сърбия има достъп до пристанищата Варна и Бургас. А той е добре дошъл - и в Пирот, и Ниш", каза още президентът на Сърбия пред българския премиер и водената от него делегация.

 

Преди церемонията по откриването премиерът Борисов и президентът Вучич обсъдиха напредъка по важните за региона инфраструктурни проекти.

 

 

"От Белград до Бургас няма светофар. От Белград до Истанбул няма светофар. И сега строим от Бургас до Варна да няма светофар. А който е от тая страна завива на София вдясно и стига до Солун през АМ "Струма", изброи българският министър-председател.

 

Сръбският президент Александър Вучич говори днес на български език на откриването на Коридор 10, като поздрави българите, живеещи в Сърбия, и българския премиер Бойко Борисов и неговата делегация, предаде Танюг.

 

Вучич каза, че заради българите, които живеят в Сърбия, но и заради българските гости, иска да се обърне към тях на езика на съседите.

 

"Упражнявах се, не се сърдете, че много пъти ще сгреша", предупреди той преди краткото обръщение и бе прекъснат от аплодисментите на събралите се гости и граждани.

 

"Бойко, недей много да ми се смееш", каза след това Вучич.

 

 

В кратката си реч на български сръбският президент посочи значението на откритото днес източно разклонение на Коридор 10, което води до границата с България, а след това попита: "Бойко, разбра ли ме?"

 

Борисов въпреки протокола се качи на трибуната и потвърди "Много добре" и двамата се прегърнаха.

 

Сръбският президент даде висока оценка на направеното от правителството на България.

 

Участъкът, който президентът на Сърбия и българският министър-председател откриха днес, е с дължината 86,9 км, като строителните дейности по изграждането му започват през 2011 г. Стойността на проекта възлиза на 476 млн. евро, а средствата са осигурени от Европейската инвестиционна банка, Европейската банка за възстановяване и развитие, както и от Световната банка.

 

 

Изграденото трасе включва 87 моста, 5 тунела (Банцарево, Сопот, Сарлах, склон Пражна и Протон с обща дължина 2,6 км) и 5 детелини. При строежа на участъка са използвани 290 000 кубични метра бетон, 37 000 тона арматура и около 780 000 тона асфалт. Тази магистрала ще свърже двата района - Ниш и Пирот, населени с около 450 000 души, и ще осигури по-лесна връзка на Източна Сърбия с най-близкото летище "Константин Велики" в Ниш.

 

С пускането в експлоатация на трасето от българската граница до Ниш или на т.нар. "източно разклонение" се завършва изграждането на целия участък на транспортния коридор номер 10 през територията на Сърбия.

 

Източник: dnes.dir.bg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Още от категорията

Драмата на Европа*

Драмата на Европа*

Драмата на Европа е духовна драма, драмата на Европа е драма на духа....

17 коментар/a

Бойко гони на 09.11.2019 в 16:17
Вучич (бомбардираната от нато, с българска помощ, Сърбия) е напред, Бойко (шуши-гуши с нато) подтичва до го догонва. Красота! Но не за психодесните, а за залюбените в натото... Радвайте се натовчета, че ако не бяхте вие, Сърбия щеше да е не с едни, а с десет гърди напред! Как става това? Хем не сме бити, хем сме като убити.
НАТО на 09.11.2019 в 16:28
Борисов, видимо надебелял и притеснен, явно е решил да ни обвърже с Евразийския проект на Путин! Иска да си спаси кожата. Интересно какво ще плещи пред американците, които всичко му знаят?
Айде стига с това злобно ровене из миналото! на 09.11.2019 в 17:52
Вучич не го е споменал, някава отрепка не само обсебена, ами и с мераци Сърбия да бъдела с десет гърди пред нас. Позор!
софиянец на 09.11.2019 в 18:03
това означава ли, че Вучич трябва да обмитява органите доставени през хачим тачи за Сърбия през будките на магистралата? отелно, за хомо-десните уроди, днес комсомолката меркел сподели, че Източна Германия, щяла да се изравни със западна след 50 години, кво остава за периферията? колко 150 години трябват, и колко наркотрафиканти да назначат Фондациите два-три броя под егидата на цру, докато България стигне Източна Германия 89-та+май-май- Българите измряха в процеса, вероятно братята им роми ще видят Светлото бъдеще, още един въпрос, ако бяхме спечелили Студената война, дали щяхме да анихилираме престъпната нация, деца и внуци на масови и локални убийци, завършени престъпници и английски затворници, изметта наречена хамериканци?
Кирил Симеонов на 09.11.2019 в 18:10
Сърбите направиха магистрала без Европа, нашият Асфалт Паша реже лентички на 9 км участъци и краде с норма на грабеж - 70%.Сърбия не е в Европейския Съюз и не разчита основно на Еврофондове. Нашата магистрала обаче я няма. Как така стават тези неща, а кажете? В чест на истината, нямаме нито една магистрала до съседна столица. А в същото време все асфалт се полага от Асфалт Пашата на републиката. Ето днес Министър Горанов намекна, че ако искаме хубав асфалт, ще трябва ново покачване на данъците, този път местните. Ето това е “дясно” антикомунистическо правителство – данък след данък, до припадък. Горанов не се чувства неудобно да говори, че данъците са ниски като в същото време живее в чуждо жилище без пари! На нас не ни трябва асфалт толкова, колкото ни трябват реформи! Но от качествени реформи шайката няма изгода, защото не може да се краде. Но пък от асфалт и инфраструктурни проекти – ох, майко. Хем излишъци, хем все нови данъци. Ами стига с този асфалт, че шефовете на всички пътни фирми приближени до властта си накупиха всички модели Ролс Ройс. Дайте малко за болници, образование, социална политика. Дай му на Асфалт Паша за асфалт да говори. Сърбите направиха магистрала без Европа, нашият реже лентички на 9 км участъци.
КАБЕЛАРКИТЕ мълчат? на 09.11.2019 в 18:18
ЗАПАЛИХА ДВАТА АВТОМОБИЛА НА ШЕФА НА МИТНИЦИТЕ, ТОЙ СТРЕЛЯ СРЕЩУ НЯКОЛКО ЛИЦА. 400 000 ЛЕВА ДЕЛЯТ НА МЕСЕЦ ОТ КИТАЙСКО КАРГО ВИСОКОПОСТАВЕНИ ЧЕНГЕТА. В СПРАВКАТА И ИМЕТО НА ГЕОРГИ КОСТОВ Телевизия БСТВ съобщи, че вечерта на 7 ноември е бил запален личния и служебен автомобил на шефа на Митниците Георги Костов, които са се намирали пред къщата на Георги Костов в село Опицвет, на 20 километра от столицата. Шефът на митницата е стрелял по няколко лица със служебния си пистолет. МВР повече от 24 часа мълчи и укрива случая. Има оперативна информация от спец. службите, според която от китайското карго се разпределят по 400 000 лева на месец между няколко лица на високи служебни длъжности в СДВР, в МВР на ниво министър, и в Митниците на ниво шеф. На камион мизата е по 1200 1700 лв. В оперативната справка фигурират имената на Георги Костов, както и на Младен Маринов, известен като охрана на Мето Илиенски преди години, а сега министър на МВР, фигурира и името на Хаджиев от от СДВР. А в същото време все асфалт се полага от Асфалт Пашата на републиката. Ето днес Министър Горанов намекна, че ако искаме хубав асфалт, ще трябва ново покачване на данъците, този път местните. Ето това е “дясно” антикомунистическо правителство – данък след данък, до припадък. Горанов не се чувства неудобно да говори, че данъците са ниски като в същото време живее в чуждо жилище без пари! На нас не ни трябва асфалт толкова, колкото ни трябват реформи! Но от качествени реформи шайката няма изгода, защото не може да се краде. Но пък от асфалт и инфраструктурни проекти – ох, майко. Хем излишъци, хем все нови данъци. Ами стига с този асфалт, че шефовете на всички пътни фирми приближени до властта си накупиха всички модели Ролс Ройс. Дайте малко за болници, образование, социална политика. Дай му на Асфалт Паша за асфалт да говори. Сърбите направиха магистрала без Европа, нашият реже лентички на 9 км участъци.
Идеалист на 09.11.2019 в 18:31
Бре, мислех си, че нашия Бойко е най-едър, пък той бил до рамото на Вучич!
Helleborus на 09.11.2019 в 18:49
Когато чуя бивша Югославия, аз чувам терор върху два милиона българи, принудени да изтърпят този югославски възродителен процес и на които са сменили самосъзнанието и езика, отцепили са ги от родината им, написали са им братоубийствена история и са им прехвърлили и църквата към техните угнетители. Чувам и позора на България, която още не е потърсила сметка. Докато Сърбия не понесе отговорност за направеното и докато не се покае от грешките си, за мен те не могат да бъдат никакви приятели.
Няма какво да се залъгваме. на 09.11.2019 в 20:41
Сърбите са си сърби и 200 години да минат. Какво ли не изтърпяхме от тях. Западните покрайнини, Отродяването на 2 милиона българи от Македония. Но най противното е, че и днес независимо от всякакви споразумения със Заев, македонските деца учат по учебниците, пълни с лъжи, които им написаха сърбите. Това, което Сталин и Тито сториха на България дори турците за 500 години не постигнаха. И до днес великите професори от българомакедонската комисия по история /завършили науките си в Белград/ не признават дори българския произход на Гоце Делчев. Мисля, че от страна на сърбите няма и капка промяна, просто геостратегическото положение се измени и те са готови да се отнасят по-различно с нас. Но утре ако нещо се промени - веднага ще ни забият нож в гърба както е ставало вече 140 години.
Ако е в България на 09.11.2019 в 23:58
Ако е в България, щяхте да напишете, асфалт не се яде. Щом е в Сърбия, значи браво, къде са те, къде ние. По това се познава днешния русофил, нищо и никакво събитие, а какви емоции.
Идеалисте, на 10.11.2019 в 00:01
ти да видиш Путин до къде му стига на Вучич!
Срам на 10.11.2019 в 03:18
Това е успех за сърбите и срам за българското правителство, че 10 години не може да построи 20 км.СРАМ и ПОЗОР!!!!!
Асфалт паша. на 10.11.2019 в 04:36
С чужда пита помен правят. А българските тридесетина км още не са готови.Гола вода сме 30 години нямаме магистрала към Европа
българин, невярвящ на ЕС и ЕК на 10.11.2019 в 08:17
На снимката, както забелязват наблюдателните, Б.Б. гълта праха след Вучич...така е не само към съседите, така Той гълта (за съжаление и ние с него) праха на цяла Европа...ха да ни е честита 30-годишнината от Унищожението на България...
Констатация на 10.11.2019 в 08:46
Няма какво да се залъгвате, наистина. Какво ли не сме изтърпели от Сърбия? Ами какво не сме изтърпели от Турция, от Гърция или дори от Румъния, която ни удря в гръб през фаталната 1913 и ни отнема Южна Добруджа. А какво предстои да изтърпим от братята македонци, които - като истински българи - ни мразят повече от останалите ни съседи. Така че не плюйте излишно Вучич и сърбите, осоено когато - искрено или не - твърдят, че вече са наши приятели....

Напиши коментар